Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» планирует в 2021 году заключить контракт на строительство нового плавучего дока. Об этом сегодня сообщает «Интерфакс» со ссылкой на ведомственную газету «Вперед!».
В интервью изданию генеральный директор завода Илья Самарин рассказал, что в 2021 году на предприятии продолжатся работы по его реконструкции и модернизации, которая идет в рамках федеральной государственной программы.
«Планируем завершить программу закупки нового оборудования, по которой мы в итоге получим 213 единиц станков. Должны заключить контракт на строительство плавучего дока, в котором завод очень нуждается», — сказал Самарин.
Напомним, ранее СМИ сообщали, что созданием технического проекта и рабоче-конструкторской документации на новый плавдок дока занимался ЦМКБ «Алмаз».
Док будет аналогичным плавдоку N8 1972 года постройки, который сейчас работает на «Янтаре», с максимальной спусковой способностью в 10 тыс. тонн. Срок строительства, при стабильном финансировании, займет три с половиной года. О предприятии, которое будет заниматься строительством дока не сообщалось.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.