Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.
Новое краболовное судно «Атка» проекта LY8502, построенное в Китае по заказу Тихоокеанской рыбопромышленной компании, пришвартовалось в порту Владивостока. Краболов расположился у причала между еще двумя магаданскими судами – «Александром Шалиным» и «Вилигой».
Российского берега «Атка» достигла 24 февраля. Первый морской переход — из порта Далянь с заходом в Пусан – начался 12 января и прошел благополучно.
В течение двух недель краболов для официального оформления предъявят контролирующим службам – санитарной, транспортной безопасности, таможенной и другим, а также окончательно сформируют экипаж.
К старту весеннего сезона «Атка» уже будет на месте промысла в Охотском море. Сначала, если позволит ледовая обстановка, моряки поработают на равношипом крабе, затем перейдут на краба-стригуна опилио.
Напомним, «Атка» — первое судно «Тихрыбкома», построенное с «нуля» и «под ключ», а название свое получила в память о судне, с которого тридцать лет назад начинался флот компании.
Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.
Обновление в цехах началось с замены витражного остекления и ремонта фасадов зданий.
Круглый стол SHIP TECH GLOBAL «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность» пройдет 17 сентября.
Главной целью ходовых испытаний стала комплексная проверка судна на автономность и надежность работы всех систем под воздействием различных факторов — при потере связи или при нестабильном сигнале.