Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
ООО «Городецкий судоремонтный завод» задолжал сотрудникам 5 952 000 рублей. Как сообщает Интерфакс со ссылкой на госинспекцию труда в Нижегородской области, предприятие накопило долг перед 152 работниками, которым не выплатили зарплаты за ноябрь и декабрь 2020 года. Должностное лицо завода привлечено к ответственности по части 6 статьи 5.27 КоАП РФ. Сумму штрафа гострудинспекция не уточняет.
В феврале 2020-го – уполномоченный сотрудник Городецкого СРЗ уже привлекался к ответственности по той же статье.
По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», ООО «Городецкий судоремонтный завод» учреждено в декабре 2004 года. Но свою историю предприятие ведет со 2 октября 1940 года, когда был подписан акт о передаче основных фондов расформированной трудовой колонии НКВД Наркомату речного флота. На базе этой колонии и возник Городецкий механический завод — прародитель Городецкого СРЗ.
В ноябре 2019 года не предприятии ввели процедуру внешнего наблюдения.
Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
В настоящее время продолжается строительство объектов терминала на полное развитие.
Ответственность за целевое и эффективное использование средств возлагается на Минобороны РФ.
В своём докладе Владимир Мокрицкий представил метод изготовления деталей судового БПЛА с помощью аддитивно-компаундной технологии.