Спроектирован с нуля, изготовлен и готов к испытаниям первый уникальный компрессорный агрегат для Балтийского СПГ.
Ранее компания «Анкорр» объявила о начале поставок турецких лакокрасочных материалов Moravia в Россию, чем обратила на себя внимание судовладельцев, которым требуются покрытия от коррозии и обрастания. Они уже начали использовать эти краски при доковых ремонтах, чтобы придать корпусам судов более эффективную защиту.
На одном из астраханских судоремонтных предприятий в данный момент проходит окраска судна с применением покрытий Moravia.
Это доказывает, что поставляемые нашей компанией краски, уже нашли свое применение на практике и подтвердили эффективность их использования, — прокомментировали в «Анкорр».
Таким образом, появление лакокрасочных материалов Moravia на российском рынке открывает новые возможности для судовладельцев, которые хотят обеспечить долговечность и защиту своих судов.
Спроектирован с нуля, изготовлен и готов к испытаниям первый уникальный компрессорный агрегат для Балтийского СПГ.
ВИК – это ежегодное интеллектуальное соревнование, которое проводится с 2014 года, согласно перечню поручений Президента РФ.
Были проведены заводские функциональные испытания и испытания на степень защищенности IP67.
Всю неделю теплоход шел по Волге и Каме через Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Чайковский, Онежское и Ладожское озера и несколько водохранилищ.