Его планируют использовать для транспортных рейсов по Каме.
Японские компании Mitsui OSK Lines и Mitsui & Co получили одобрение в принципе от классификационного общества ClassNK на проект крупнотоннажного балкера Newcastlemax, работающего на аммиаке. Об этом сообщает пресс-служба MOL.
В сообщении указано, что MOL и Mitsui определили размер и технические характеристики судна, которое проектировал Mitsubishi Shipbuilding.
Главная энергетическая установка судна дедвейтом 210 тыс. тонн будет работать на аммиаке. Для максимально эффективного использования грузового пространства топливные танки будут расположены на палубе.
Его планируют использовать для транспортных рейсов по Каме.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Участники совещания подчеркнули важность обеспечения эффективной производственной деятельности ОССЗ и сформировать соответствующий портфель заказов.