Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.

ООО «НПО «Технолиту» (входит в ГК «Пожинтех») продолжает производство и поставку оборудования систем FIRE-FOG® для оснащения третьего и четвертого серийных атомных ледоколов проекта 22220 – «Якутия» и «Чукотка».
Система FIRE-FOG® уже несет службу в Арктике на атомном ледоколе «Урал».
FIRE-FOG® — это автоматическая система пожаротушения тонкораспыленной водой низкого давления (СП ТРВ НД), разработанная и произведенная российскими специалистами. Комплекс устанавливается на гражданские суда всех типов и плавучие буровые установки морские стационарные платформы, находящиеся под техническим наблюдением РМРС. В качестве огнетушащего средства используется пресная вода без добавок, которая является совершенно экологически чистой и безопасной для человека. По окончанию запаса пресной воды допускается работа системы на забортной воде неограниченное время. Комплекс производится полностью на основе отечественных материалов и комплектующих.

Преимущества системы:
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта не вредят экологии и в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» заявил Павел Зубков, генеральный директор ООО «Морские Комплексные Системы».