В субботу, 24 декабря на ходовые испытания в Балтийское море вышел третий в серии крупнотоннажный траулер проекта КМТ01 «Белое море». Об этом сообщила пресс-служба завода-строителя Выборгского СЗ .
Во время испытаний будут проверены все системы и установки судна, а также соответствие реальных показателей проектным характеристикам.
Напомним, серия крупнотоннажных траулеров проекта КМТ01, состоящая из четырех судов, строится для АО «Архангельский траловый флот» (входит в НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум»).
Эскизный проект траулеров разработан норвежским КБ Skipsteknisk AS, модернизацией, созданием техпроекта и подготовкой проектной документации занималось петербургское «Морское Инженерное бюро-СПб».
Головное судно «Баренцево море» было передано заказчику в сентябре 2020 года, в конце сентября 2021 года — второй в серии «Норвежское море». Траулер «Белое море» был заложен 25 мая 2018 года.
Суда проекта КМТ01 предназначены для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту.
Крупнотоннажные траулеры-процессоры с полностью безотходным производством предназначены для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Суда данной серии будут оснащены фабрикой по переработке и заморозке продукции полного цикла, новейшим траловым комплексом. Строительство судов ведется в рамках действия программы «инвестиционных квот».
Основные характеристики траулера проекта КМТ01: | |
Длина наибольшая | 86,00 м |
Ширина наибольшая | 17,00 м |
Высота борта | 12,80 м |
Расчетная осадка | 8,70 м |
Дедвейт | 2 840 т |
Вылов в сутки | до 160 т |
Морозильный трюм | 2 500 м³ |
Скорость хода | 15,00 узлов |
Автономность | 85 сут |
Экипаж | 49 чел |
На воду спустят головной катамаран проекта «Соммерс» — «Бастион» и третий катамаран проекта «Котлин» — «Форт Александр I».
Обустройство причала позволит увеличить количество туристов.
Сдача судна запланирована на февраль 2027 года.
Судно передадут в лизинг судоходной компании до начала лета и будут использовать на маршруте Череповец — Астрахань.