Все новшества направлены на улучшение условий труда экипажа.
«Нордик Инжиниринг» завершил второй этап работ в рамках исполнения контракта на разработку проекта ремонта в части модернизации исследовательского судна «Пётр Котцов», заключенного с Гидрографическим предприятием Росатома.
До этого, в 2020 году «Нордик Инжиниринг» разработал контрактный проект модернизации судна «Петр Котцов». В составе документации было подготовлено обоснование экономической целесообразности осуществления мероприятия, в котором была определена предварительная ведомость и технические спецификации заменяемого оборудования, а также предварительная оценка трудоёмкости работ и пр.
В рамках исполнения второго этапа, а именно, разработки технического проекта модернизации судна, «Нордик Инжиниринг» разработал 29 конструкторских документов. Завершить работы по модернизации судна планируется в 2024 году.
Техническое перевооружение судна «Пётр Котцов», включает замену двух старых вспомогательных дизель-генераторов на новые агрегаты с аналогичной мощностью. Реализация проекта позволит увеличить срок службы судна минимум на 15 лет и значительно снизит эксплуатационные расходы.
Кроме этого, в процессе модернизации предполагается не только обновить стационарные судовые измерительные системы, но и установить новые, расширяющие набор измеряемых параметров морской среды и атмосферы.
Все новшества направлены на улучшение условий труда экипажа.
В минувший понедельник паром вернулся на линию «Усть-Луга – Балтийск».
Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов.
На уровне региона компании могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1% до 5%.