Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Гидрографическое предприятие планирует выступить заказчиком гидрографического судна ледового класса Arc7. Контракт на строительство судна может быть заключен уже в ближайшие недели.
Об этом рассказал ТАСС генеральный директор предприятия Александр Бенгерт.
Рассчитываем, что если все пройдет нормально, то уже в самые ближайшие недели заключим контракт на строительство головного гидрографического судна класса Arc7, — сообщил Александр Бенгерт, добавив, что сейчас необходимо дождаться итогов подведения конкурса. Он отметил, что при строительстве судна ФГУП будет добиваться локализации его оборудования «там, где это возможно».
Также гендиректор сообщил, что 2022 год для предприятия получился «достаточно прорывным», флот был пополнен тремя новыми судами — двумя лоцмейстерскими и одним гидрографическим («Юрий Бабаев»), в декабре завершается модернизация исследовательского судна «Григорий Михеев».
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.