Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Прибывшее накануне в морской порт Калининград многофункциональное судно «Спарта II», вышло в первый рейс на морскую линию «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград». Зафрахтованное ФГУП «Росморпорт» судно «Спарта II» стало четвертым на этой морской линии, работающим под операционным управлением предприятия.
По данным Росморречфлота, 1 ноября года судно вышло из морского порта Калининград в свой первый грузовой рейс, взяв на борт 26 единиц накатной техники для доставки в морской порт Усть-Луга.
Судно «Спарта II», как и уже работающее на линии судно «Спарта», представляет собой многофункциональное судно с горизонтальным и вертикальным способом погрузки и выгрузки. Предназначено для перевозки накатной техники, прицепов и полуприцепов, транспортировки грузов в контейнерах, а также генеральных грузов.
В грузовых помещениях судна можно перевозить груженые контейнеры: до 213 TEU, или порожние контейнеры: до 783 TEU. На борту судна имеется возможность подключения 40 рефрижераторных контейнеров. Кроме того, судно может перевозить до 20 единиц стандартных автопоездов длиной до 17 метров.
Судно будет совершать до 2 рейсов в неделю. Забронировать место на судно можно у морского агента ООО «ТБК».
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
В перспективе — до 500 тысяч к 2025 году.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.