Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Юрия Трутнева предложил использовать опыт центра судоремонта «Звёздочка» для изготовления и установки винторулевых колонок на аварийно-спасательное судно, строительство которого ведется в Турции для Морской спасательной службы. Ранее Финляндия отказалась поставлять пропульсивное оборудование из-за санкций.
Предложил Юрию Трутневу рассмотреть вариант изготовления такого оборудования у нас в Северодвинске. У ЦС «Звездочка» большой опыт в создании рулевых систем для судов различного класса. Идею поддержали. Уверен, что северодвинские корабелы полностью заменят компетенции отказавшихся от сотрудничества финнов – сказал Александр Цыбульский.
Напомним, 15 декабря на турецкой верфи Sefine Shipyard состоялась резка металла для многофункционального аварийно-спасательного судна проекта IBSV02. Предприятие стало единственным претендентом на судна мощностью 18 МВт Icebreaker 7 для Морской спасательной службы. Верфь подала единственную заявку по максимальной цене контракта — 13,3 млрд руб. В результате контракт будет заключен с единственным участником конкурса.
Предложение главы Архангельской области получило поддержку участников Госкомиссии. В случае достижения договоренностей с и внесения необходимых изменений в проект корабелы Северодвинска примут участие в создании аварийно-спасательного судна и полностью заменят компетенции отказавшейся от сотрудничества финской компании.
Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Также на завершающем этапе строительства находится сборщик льяльных вод «Алеут».
Также корабелы «Северной верфи» готовят к переходу в порт Мурманск новый траулер «Марлин» .
Судно строилось по заказу буксирной компании «Грифон».