С начала года морские отправки уже сократились на 21%, до 33 млн тонн.
Минимум 1 трлн рублей может потребоваться в ближайшие годы на расширение российского танкерного флота. Об этом сообщил ТАСС глава ВТБ Андрей Костин на полях XV Веронского Евразийского экономического форума.
Еще один вопрос — наращивание возможностей отечественного танкерного флота, а также возможностей национальных страховочных и перестраховочных компаний. Это большие деньги. Только на расширение танкерного флота, по нашим оценкам, в ближайшие годы может потребоваться не менее 1 трлн рублей, — сказал Андрей Костин.
Он также подчеркнул, что на фоне «отсутствия внешнего финансирования и небезграничности денежного потока самих компаний «роль банков будет только возрастать. По словам Костина, ВТБ видит существенный потенциал по финансированию новых инвестиционных проектов с партнерами банка в нефтегазовом комплексе.
«В среднесрочной перспективе объем такого рода сделок составит порядка 1,3 трлн рублей», — добавил Андрей Костин.
С начала года морские отправки уже сократились на 21%, до 33 млн тонн.
Россия вошла в тройку крупнейших поставщиков угля в Индию после Австралии и США.
По данным аналитиков, к 2030 году мировой экономике может понадобиться до 50 судов для перевозки аммиака типа VLAC.
Параллельно с этим Китай продолжает создавать систему энергетической безопасности на базе угля.