Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, с начала января 2021 года и до закрытия навигации по каналу проследовало и проследует в ту и другую сторону 43 единицы торгового флота.
В 2020 году объем перевозок грузов по Сайменскому каналу увеличился на 11,5%.
На российской территории на подходах к Сайменскому каналу в Финском заливе ледокольное обеспечение осуществляет ледокол ФГУП «Росморпорт» «Капитан М.Измайлов».
Ледокольное обеспечение по Сайменскому каналу и озерной системе в Финляндии осуществляют буксиры «Meteor» и «Calypso» с инновационной ледокольной энергонезависимой съемной носовой частью «Saimaa» (Финляндия) и «Protector» (Эстония).
Предполагается, что судоходство по каналу вновь будет открыто 22 марта 2021 года.
В течении 6 недель до открытия навигации будет осуществляться обслуживание и плановый текущий ремонт гидротехнических сооружений.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн
Почтовую марку разработало и выпустило АО «Марка» при участии Объединенной судостроительной корпорации и конструкторского бюро ОСК «Рубин».