За годы работы «МСС-Пропульсия» приобрела более 25 постоянных заказчиков и нарастила портфель из 40 партнерских предприятий.
Самарское речное пассажирское предприятие приобрело пассажирское судно проекта А217-1 2014 года постройки за 190 миллионов рублей. В настоящий момент оно проходит эксплуатационные испытания на маршруте Самара-Рождествено, где впоследствии и должно будет работать, в том числе и в условиях ледовой обстановки.
Судно, под строительным номером 231 было построено в 2014 году на Зеленодольском завод им. А.М. Горького. В том же году его и второе однотипное судно перевели в Архангельск, чтобы испытать ледовые характеристики.

В конце марта 2017 года на сайте госзакупок был размещен тендер на приобретение двух речных судов на сумму 480 млн рублей. Заказчиком выступил Департамент городского хозяйства администрации города Архангельска. Однако тендер не состоялся по техническим причинам. У администрации Архангельска были вопросы по условиям лизинга и их приобретение не было запланировано в бюджете.
За годы работы «МСС-Пропульсия» приобрела более 25 постоянных заказчиков и нарастила портфель из 40 партнерских предприятий.
Новый владелец Производственно–строительной компании А1 (ПСК–А1) — компания «Интро–Пелла».
Более 70 лет Николай Алексеевич посвятил развитию судовой электротехники, пройдя долгий путь от электромонтажника до советника директора «ЦНИИ СЭТ» и директора НПЦ «СЭС».
OSD-ARK SH сохраняет текучесть после хранения на морозе и быстро восстанавливает однородность.