Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Самарское речное пассажирское предприятие приобрело пассажирское судно проекта А217-1 2014 года постройки за 190 миллионов рублей. В настоящий момент оно проходит эксплуатационные испытания на маршруте Самара-Рождествено, где впоследствии и должно будет работать, в том числе и в условиях ледовой обстановки.
Судно, под строительным номером 231 было построено в 2014 году на Зеленодольском завод им. А.М. Горького. В том же году его и второе однотипное судно перевели в Архангельск, чтобы испытать ледовые характеристики.
В конце марта 2017 года на сайте госзакупок был размещен тендер на приобретение двух речных судов на сумму 480 млн рублей. Заказчиком выступил Департамент городского хозяйства администрации города Архангельска. Однако тендер не состоялся по техническим причинам. У администрации Архангельска были вопросы по условиям лизинга и их приобретение не было запланировано в бюджете.
Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Это шестой ледокол, строящийся в Санкт-Петербурге.
В день празднования на кораблях соединения были подняты торжественно Андреевские флаги и флаги расцвечивания.
«Метеор 120Р» является самым большим судном речного класса на подводных крыльях: его длина около 36 метров, а ширина – около 10 метров.