Время работы скоростных катеров на этом маршруте в связи с сезонными изменениями сокращается на 30 минут.
Глава Минтранса Турции Адиль Караисмаилоглу сообщил, что ежегодные доходы Анкары от от сборов за проход торговых судов через проливы Босфор и Дарданеллы составят около $200 млн. Как пишет журнал «Профиль», сумму сборов за проход по этим проливам власти Турции увеличат на текущей недели. Она не менялась с 1983 года.
С момента подписания Конвенции Монтрё эта сумма рассчитывается на основе золотого франка, уточняет телеканал CNN Türk.
Мы обновили систему взимания сборов через проливы и объявили миру, что будем ежегодно изменять ее 1 июля. Речь идет об увеличении сборов за проход судов без остановки с $30 млн в год до $200 млн, – пояснил глава турецкого Минтранса.
О планах увеличить плату за проход через проливы Турция уведомила заранее. Анкара имеет это право в соответствии с той же Конвенцией Монтрё.
Время работы скоростных катеров на этом маршруте в связи с сезонными изменениями сокращается на 30 минут.
По данным на 27 августа, объем доставленного груза составляет 52,2% от утвержденного годового плана в 1 009,5 тысяч тонн.
В турецких деловых ассоциациях призывают стороны украинского конфликта сесть за стол переговоров для обсуждения вопросов обеспечения безопасности торгового судоходства в Черном море,.
Об этом в интервью ТАСС в преддверии Восточного экономического форума сообщил советник президента России, ответственный секретарь Организационного комитета форума Антон Кобяков.