Разработка особенно актуальна для обработки высокопрочных сталей в судостроении; использования на станках с числовым программным управлением.
На территории донского региона продолжается реализация второго этапа крупнейшего инфраструктурного проекта – Багаевского гидроузла. Об этом сообщает пресс-служба Правительства Ростовской области.
На острове Арпачинском ГК «Стройтрансгаз» занимается устройством котлована под основные сооружения гидроузла. Для создания противофильтрационной стенки погружено 1 232 трубчатого сварного шпунта. Это более 5,5 тысячи тонн шпунтового ограждения.
Багаевский гидроузел призван решить сразу несколько проблем региона и страны: обеспечение требуемых габаритов водного пути для развития речных транспортных перевозок и снабжение потребителей питьевой и технической водой, – напомнил заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев. – В рамках своих полномочий региональное министерство транспорта способствует эффективной реализации инфраструктурного проекта.
Проектом предусмотрены дноуглубительные работы в створе гидросооружения, верхнем и нижнем бьефах, а также на нескольких участках реки. Планируется разработать более семи миллионов кубометров грунта. На сегодняшний день на участке дноуглубления №3 разработано 123,8 тысячи кубометров грунта.
Разработка особенно актуальна для обработки высокопрочных сталей в судостроении; использования на станках с числовым программным управлением.
Реализация проекта обеспечит возможность назначения объекту категории полуавтономного судна SAS-RCC.
Общая локализация производства – порядка 80%.
Компания НПК «Морсвязьавтоматика» занимается созданием электрических судов.