Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».

Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта объявила открытый конкурс на право постройки многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06М. По данным единой информационной системы в сфере закупок, начальная цена контракта составляет 7 млрд 463 млн 133,1 тыс. рублей.
Согласно данным, подрядчик должен будет построить судно до 20 декабря 2024 года, а передача судна должна состояться у причала архангельского порта. Планируется, что судно будет задействовано в неограниченном районе плавания с совершением международных рейсов и проходом по трассам Северного морского пути.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно должно быть с усиленным ледовым классом с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и двумя носовыми подруливающими устройствами с вертолетной площадкой в носовой части.
| Основные характеристики спасательного судна проекта MPSV06М: | |
| Длина, м | 87,75 |
| Ширина, м | 19,1 |
| Проектная осадка, м | 6,52 |
| Скорость, узл. | 15 |
| Экипаж | 22 человек |
| Спецперсонал | 12 человек |
Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».
Судно строится на судостроительном заводе ОСК «Лотоc» для ПАО «Астраханский порт».
Ранее должность директора Онежского ССЗ занимал Владимир Майзус.
На развитие программы льготного лизинга в период на 2026-2028 годы в федеральном бюджете предусмотрено свыше 43 млрд рублей.