Две новые субсидии – верфям и производителям судового оборудования – планируется выделять только под выпуск судов по типовым проектам.
Акваторию Хабаровского судостроительного завода покинуло краболовное судно «Кедон» проекта 03141, строящееся для магаданской рыбодобывающей компании «Маг-Си Интернешнл«. Об этом сообщает Telegram-канал ОСК.
В сопровождении речных буксиров судно взяло курс на сдаточную базу в Приморском крае, где пройдут достроечные и пусконаладочные работы, а также продолжатся швартовные испытания.
Строительство судов проекта 03141 ведется в рамках государственной программы «Квоты под киль».
Проект краболовного судна 03141 разработан КБ «СК Викинг», за РКД отвечают конструкторы бюро «Прошип». Ранее, 27 марта 2020 года Российский морской регистр судоходства выдал АО «ХСЗ» свидетельство о закладке двух краболовных судов для магаданской рыболовной компании «Маг-Си Интернешнл». Контракты на строительство были подписаны 15 января 2020 года.
| Основные характеристики краболова проекта 03141: | |
| Длина | 63,27 м |
| Ширина | 10,6 м |
| Водоизмещение | 1586 тонн |
| Объем перевозки живого краба | до 100 тонн |
Две новые субсидии – верфям и производителям судового оборудования – планируется выделять только под выпуск судов по типовым проектам.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.