Для постройки эллинга будет объявлен новый конкурс на подрядчика.
РФ в 2023 году планирует увеличить на 7,46 миллиардов рублей субсидии российским судостроителям в рамках программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений». Об этом сообщается в пояснительной записке к проекту закона о федеральном бюджете РФ на 2023 г. и плановый период 2024-2025 гг, пишет Интерфакс.
Согласно проекту, объем бюджетного финансирования госпрограммы в 2023 году может вырасти с 17,343 млрд рублей до 24,804 млрд рублей.
При этом финансирование в 2024 году запланировано в размере 11,804 млрд рублей (-31,9%), в 2025 году — 15,304 млрд рублей (-11,8%). Общий объем бюджетных средств на развитие российского судостроения по проекту в 2023-2025 гг. может составить 51,9 млрд рублей.
В 2025 году планируется увеличить бюджетные ассигнования, направив 5 млрд рублей в виде взноса в уставный капитал «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) на лизинг и финансирование строительства 10 судов.
Объем бюджетных ассигнований по проекту «Развитие крупнотоннажного судостроения» в части возмещения затрат на уплату процентов по кредитам в 2023-2025 годах снизится на 6,539 млрд рублей ежегодно.
В рамках реализации проекта «Развитие Северного морского пути» на строительство головного многофункционального судна атомно-технологического обслуживания, а также на строительство 5-го и 6-го серийных атомных ледоколов проекта 22220 в 2023 году планируется направить на 3,208 млрд рублей больше по сравнению с ранее утвержденными объемами. Увеличение финансирования по этим судам в 2024 году может составить 8,225 млрд рублей, в 2025 году – 8,601 млрд рублей.
Для постройки эллинга будет объявлен новый конкурс на подрядчика.
Катера данного типа предназначены для поисковых работ на акваториях и водолазных работ на глубине до 60 м с установкой рейдового оборудования.
Компания работает над дноуглубительными судами и планирует выйти на заказы по офшорным проектам.
Судно стало шестым в серии.