Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду шестнадцатое СПК проекта «Валдай 45Р». Судно будет использоваться для пассажирских перевозок в Самарской области, где уже трудятся два однотипных СПК.
В настоящий момент предприятие построило уже 15 таких судов. В прошлом году они курсировали до Городца, Чкаловска, Макарьева, Павлова, Чебоксар, Балахны, Стрелки и Шуховской башни. В общей сложности было перевезено 42 тысячи пассажиров, однако в этом году планируется увеличить этот показатель более чем в два раза до 92 тысяч пассажиров.
Разработанные и построенные ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева СПК «Валдай 45Р» предназначены для перевозки пассажиров на реках в светлое время суток.
Основные характеристики СПК проекта «Валдай 45Р»: | |
Длина | 21,3 м |
Ширина | 5,2 м |
Высота габаритная (от уровня воды) при ходе на крыльях | 6,3 м |
Водоизмещение | 21,4 т |
Осадка | 1,1 м |
Пассажировместимость | 45 чел. |
Скорость | 36 узл. |
Экипаж | 2 чел |
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.