Вся серия Project Blue строится на верфи Chesapeake Shipbuilding, дочерней верфи компании в Солсбери, штат Мэриленд.
Вчера, 25 января, компания Viking Line спустила на воду новый паром Viking Glory, использующий сжиженный природный газ (СПГ) в качестве топлива. Паром строится на китайской верфи Xiamen Shipbuilding Industry. Судно планируется сдать в эксплуатацию в конце 2021 года, оно будет курсировать на линии Турку-Мариенхамн-Стокгольм.
Компания сразу же опубликовала на своем Youtube-канале видео, демонстрирующее во всей красе рендеры интерьеров судна.
Пассажировместимость нового парома составляет 2,8 тыс. пассажиров, судно имеет 922 каюты, экипаж состоит из 200 человек. Длина парома 222,6 м, тоннаж 63,8 тыс. тонн. Судно обладает ледовым классом 1A Super. На борту будут работать 10 ресторанов, баров и кафе.
Вся серия Project Blue строится на верфи Chesapeake Shipbuilding, дочерней верфи компании в Солсбери, штат Мэриленд.
И получилось отлично. 155 профессионалов отрасли из 102 организаций и 16 регионов – показатели говорят сами за себя.
Сейчас в республике курсирует единственный круизный теплоход «Белая Русь».
В среднем ежегодный рост спроса на речные круизы с 2022 года составляет не менее 20-30%.