Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Компания Viking Line спустила на воду новый паром Viking Glory, использующий сжиженный природный газ (СПГ) в качестве топлива, сообщает Portnews.
Паром строится на китайской верфи Xiamen Shipbuilding Industry. Судно планируется сдать в эксплуатацию в конце 2021 года, оно будет курсировать на линии Турку-Мариенхамн-Стокгольм.
Пассажировместимость нового парома составляет 2,8 тыс. человек в 922 каютах, экипаж состоит из 200 человек. Длина парома 222,6 м, тоннаж 63,8 тыс. тонн. Судно обладает ледовым классом 1A Super.
На пароме будут применяться технологии рекуперации и сохранения энергии, в частности, экономии энергии за счет неиспользуемых кают. Паром планируется бункеровать газом в Стокгольме.
Как сообщалось ранее, в 2021 году компания планирует выполнить 26 специальных круизов по Балтике из Стокгольма. В том числе, по направлениям, которые будут представлены впервые.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.