Сотрудники отделов технического контроля и главного строителя, механомонтажного и достроечного цехов целую неделю в условиях, приближенных к аварийным.
Сроки строительства рыбопромысловых судов на Камчатке затягиваются по меньшей мере на два года. По данным ТАСС, об этом сообщил губернатор Камчатского края Владимир Солодов на сессии «Рыбная отрасль: новые горизонты» на Восточном экономическом форуме.
Переработка. Здесь, безусловно, главный инструмент — это инвестиционные квоты. Мы видим большой приток инвестиций по Камчатке. Камчатка — самый активный участник первого этапа инвестиционных квот, 63 млрд заявлено, 20 судов, восемь заводов. Дальше сложнее все, потому что семь из восьми заводов построены, один сегодня будет запускаться на западном побережье Командор, а из судов построено только три и по остальным сдвиг минимум два года по строительству, — сказал Владимир Солодов.
Он отметил, что с учетом объективного сдвига инвестиционных проектов целесообразным представляется отложить реализацию второго этапа инвестиционных квот при доработке соответствующей законодательной инициативы. Необходимо сначала завершить проекты первого этапа. «Мы понимаем, что предприятия закредитованы, и до окончания активной стадии строительства принимать участие во втором этапе, несмотря на большое желание, будет затруднительно», — подчеркнул глава региона.
Сотрудники отделов технического контроля и главного строителя, механомонтажного и достроечного цехов целую неделю в условиях, приближенных к аварийным.
У всех рядовых — среднее специальное или профильное высшее кораблестроительное образование.
Эксклюзивное интервью «Медиапалубы» с Охотским СРЗ о проектах строительства и ремонта судов в Хабаровском крае.
Полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев посетил Амурский судостроительный завод ОСК. В поездке вице-премьера сопровождал губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.