На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
Морская авиация, боевые корабли и спасательные силы Балтийского флота (БФ) обеспечивают проведение очередного этапа заводских ходовых испытаний новейших дизель-электрических подводных лодок «Уфа» и «Кронштадт» в морских полигонах флота, сообщила в четверг пресс-служба флота.
«В морских полигонах Балтийского флота экипажи подводных лодок совместно с представителями промышленности проверяют работоспособность систем и механизмов кораблей в море, испытают торпедно-ракетное вооружение, проверяют маневренность элементов в подводном положении и рулевых устройств на максимальной скорости», — рассказали ТАСС в пресс-службе.
Кроме того, в рамках испытаний специалисты проводят проверку системы электродвижения, эффективности гидроакустических комплексов, технических средств и устройств на рабочей глубине.
«В испытаниях задействованы корабли и суда обеспечения Балтийского флота, а также морская авиация БФ. После выполнения поставленных задач в море все корабли и суда возвратятся в пункт постоянного базирования — порт Балтийск в Калининградской области», — сказали в пресс-службе, отметив, что в морских полигонах Балтийского флота регулярно проходят испытания новой техники для ВМФ России.
На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
Finnvera кредитовала крупные российские проекты инфраструктуры, телекоммуникационную, лесную и судостроительную отрасли в России.
За время стоянки в Уолфиш-Бей экипаж корабля проведет пополнение запасов воды, топлива и продовольствия, а также осуществит технический осмотр судна.
Судно пополнит флот Администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей.