Gisan Shipyard спустила на воду удлиненное сухогрузное судно «Gelmond 2» по проекту RSD04LG

Судостроение

25.01.2021 132

23 января 2020 года судоверфь Gisan Shipyard (Ялова, Турция) спустила на воду модернизированное многоцелевое сухогрузное судно «Gelmond 2» с увеличением дедвейта на 2020 тонн. Судно было удлинено по проекту RSD04LG на 25,35 м.

Судно «Gelmond 2» проекта 003RSD04/ALB02 было построено в 2008 году в Тузле (Турция) верфью Чексан по проекту Морского Инженерного Бюро.

Основная задача удлинения судна на 25,35 м по проекту RSD04LG — увеличение дедвейта на меньших осадках (3,8-4,5 м), которые характерны для портов Азовского и Каспийского морей.

Вес вставки вместе с крышками — 393 тонны. Дедвейт при осадке 4,20 м увеличится до 4483 тонн с 3223 тонн — на 1260 тонн (!!!), при осадке 4,50 м — до 4985 тонн с 3557 тонн — на 1428 тонн. Дедвейт при осадке по ЛГВЛ 4,85 м составит 5577 тонн (с 3557 тонн, увеличение на 2020 тонн). После модернизации по проекту RSD04LG судно получило класс Российского морского Регистра судоходства — КМ Ice2 R2-RSN(4.5) АUT3.

ХЕШТЕГИ:

RSD04LG

Другие новости по теме:

25 февраля 2021 / 13:01
Судостроение Aksoy Shipyards сдала модернизированный сухогруз Gelmond 1 проекта RSD04LG

Дедвейт судна увеличился на 1935 тонн.
- Модернизация
- Проект RSD04LG
25 февраля 2021 / 12:43
Судостроение Невский ССЗ передал заказчику сухогруз «Пола Гали» проекта RSD59

Это уже третье судно данного проекта, построенное на предприятии.
24 февраля 2021 / 17:25
Судостроение Председатель ОСА Сергей Коновалов о регулировании ценообразования в гражданском судостроении

Специально для «Медиапалубы».