Кластер будет включать не только производство доступных маломерных судов, но и эллинги для хранения судов.
На ярусолове «Марлин» проекта МT1112XL, строящемся на заводе «Северная верфь», продолжаются работы по монтажу судовых систем: топлива, охлаждения, вентиляции. На осень запланирован пуск главных двигателей. Об этом «Медиапалубе» рассказали пресс-службе завода.
Сейчас на заказе монтируется аммиачный трубопровод морозильной системы. До конца августа предстоит выполнить бетонирование морозильного трюма – под складирование продукции, нагрузка которой на площадь в 1 кв. м. может составить до 3 тонн мороженой рыбы, необходимо прочное основание. На «Марлине» продолжается подключение электрооборудования. Осенью планируется завершение основного этапа постройки и начало швартовных испытаний.
Напомним, судно строится по проекту МТ 1112XL «Марлин» для архангельской рыбодобывающей компании ООО «Глобус». Разработчиком проектной документации является норвежское бюро Marin Teknikk AS. Закладка ярусолова состоялась в сентябре 2018 года. Назначение ярусолова — промысел трески и пикши в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях. На яруслове предусмотрены автоматизированные линии установки и выборки ярусов, оборудование для глубокой и безотходной переработки и хранения улова непосредственно на судне.
Основные характеристики ярусолова проекта MT1112XL: | |
Длина, м | 58,6 |
Ширина, м | 13 |
Высота борта, м | 5,9 |
Валовая вместимость, т | 2200 |
Мощность ГД, кВт | 2х1350 |
Скорость при полном грузе, уз | 13 |
Экипаж, чел. | 30 |
Автономность | 45 дней |
Кластер будет включать не только производство доступных маломерных судов, но и эллинги для хранения судов.
Объем финансирования проекта по модернизации цехов предприятия превысил 500 млн рублей.
Это пятое судно в рамках заказа Группы компаний «Антей».
Заказчиком выступает французская группа компаний CMA CGM.