Специалисты проводят тралово‑акустические и сетные работы, чтобы оценить состояние популяций полупроходных, речных, морских и осетровых рыб, а также раков в осенний период.
На заседании координационного совета морского пункта пропуска Астрахань обсуждался вопрос изменения границ рейдовых стоянок судов, который позволит увеличить вместимость с 14 до 24 судов. Об этом сообщило Министерство промышленности и природных ресурсов Астраханской области.
По данным портала Южная Волна, на рейдовых стоянках по прибытию и отбытию заграничные наливные и сухогрузные суда ожидают оформления.
В заседании принимали участие представители министерства. Вопрос изменения границ стоянок обсуждался в первую очередь в связи с необходимостью опережающего развития транспортной инфраструктуры. Капитаном морского порта Астрахань было внесено предложение об увеличении вместимости рейдов №4 и №5 морского порта, что позволит увеличить вместимость с 14 до 24 судов. Все участники заседания поддержали предложение. Изменения будут внесены в нормативные документы.
Отметим, что сейчас значительное внимание уделяется транспортировке грузов через Астраханские морские порты по Каспию в страны Юго-Восточной и Центральной Азии. С июня 2022 года объёмы перевозки грузов через порты водотранспортного узла Астраханской области выросли.
Специалисты проводят тралово‑акустические и сетные работы, чтобы оценить состояние популяций полупроходных, речных, морских и осетровых рыб, а также раков в осенний период.
Введен режим повышенной готовности в Туре и Илимпийской группе поселений Эвенкийского района.
Особое внимание было уделено вопросам водохозяйственной обстановки в бассейне реки Дон.
Индия планирует участвовать в развитии Северного морского пути.