Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
22 июля на площадке Судоремонтно-судостроительной корпорации подписали акт приемки несамоходного земснаряда класса «О 2,0 (лед 10) А» проекта 4395. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Государственным заказчиком является ФКУ «Речводпуть». Проект 4395 разработало РЦПКБ «Стапель».
Судно построено по государственному контракту в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 для ФБУ «Администрация Волго–Донского бассейна внутренних водных путей».
Земснаряд производительностью 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств (гидравлическим и фрезерным) предназначен для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м и береговому пульпопроводу длиной до 100 м.
Новый земснаряд позволит поддерживать необходимые глубины на участках внутренних водных путей в целях обеспечения безопасности судоходства и увеличения перевозок грузов внутренним водным транспортом.
| Основные характеристики земснаряда проекта 4395: | |
| Длина | 54,00 м |
| Ширина | 10,50 м |
| Высота борта | 3,65 м |
| Осадка с полными запасами в рабочем положении | 1,30 м |
| Экипаж | 28 чел. |
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.