Технология позволяет получать точные геометрические размеры сложных деталей с точностью 0,045 мм.
Коллектив КБ «Нордик Инжиниринг» завершил разработку конструкторской документации на ремонт в части модернизации научно-исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш». Реализация проекта модернизации судна запланирована на 2022-2024 годы. Об этом сообщает пресс-служба компании «Нордик Инжиниринг».
В сообщении указано, что «Нордик Инжиниринг» по заказу Федерального государственного бюджетного учреждения науки Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН) успешно в установленные контрактом сроки выполнил работы по разработке конструкторской документации на ремонт в части модернизации научно-исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш».
В рамках данных работ разработан и одобрен ФАУ «Российский морской регистр судоходства» технический проект модернизации судна, а также рабочая конструкторская документация, одобренная РС, в объеме 199 конструкторских документов.
Также проведена дефектация корпуса и корпусных конструкций, кабельных изделий, определена предварительная стоимость модернизационных работ и ориентировочная стоимость капительного ремонта, разработан укрупнённый график модернизационных работ.

Отдельное внимание в работе было уделено вопросу импортозамещения. Совместно с Автономной некоммерческой организацией развития судостроительной отрасли «Консорциум производителей судового оборудования» в проекте из 115 позиций СКО определена возможность применения в проекте порядка 70 позиций СКО отечественного производства.
Проект модернизации предусматривает замену пропульсивного комплекса судна, научного оборудования, палубного оборудования, оборудования для спуска/подъема глубоководных аппаратов, общесудового и радионавигационного оборудования.
Технология позволяет получать точные геометрические размеры сложных деталей с точностью 0,045 мм.
Продукция на основе грунт-эмали ИЗОЛЭП-гидро получила сертификат в рамках системы добровольной сертификации ИНТЕРГАЗСЕРТ.
После успешного завершения ремонта судно было представлено в Регистр для классификации.
После проверки систем работы судна на воде будет определена дата для буксировки «Капитана Драбкина» в посёлок Усть-Камчатск.