На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.
Компании NYK Line и IHI Power Systems Co., Ltd. получили сертификат принципиального одобрения от японского классификационного общества Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) проекта буксира, работающего на аммиаке. Два года назад компании договорились о проведении НИОКР для создания первого в мире буксирного судна, использующего аммиак в качестве судового топлива.
Как пишет Порт Ньюс, исследования и разработки являются частью проекта «Фонда зеленых инноваций» в рамках Японской организации по развитию новых энергетических и промышленных технологий по разработке японских судов, которые оснащаются двигателем, работающим на аммиаке, принятых в октябре 2021 года для NYK Line и IPS.
Для получения сертификата одобрения NYK Line и IPS попытались спроектировать безопасную и практичную установку оборудования, работающего на аммиачном топливе, в ограниченном пространстве на борту. В итоге была разработана концепция A-Tug, которая решает проблемы без изменения размеров обычного буксира.
В будущем компании будут готовиться к демонстрационным испытаниям буксира в порту Йокогама, запланированным на 2024 финансовый год.
Буксир Sakigake, который предполагается оснастить установкой для использования аммиака, принадлежит компании NYK Line и находится под управлением Shin-Nippon Kaiyosha, которая эксплуатирует буксир в портах Йокогама и Кавасаки. Это первое в Японии работающее на СПГ судно построено на верфи Keihin Dock Co. Ltd. Оно оснащено двухтопливным двигателем, который может использовать либо СПГ, либо дизельное топливо, в зависимости от условий эксплуатации. Двигатель буксира был построен компанией IHI Power Systems.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.
Об этом «Медиапалубе» сообщили в пресс-службе «Окской судоверфи».
Основной задачей на май для строителей будет завершение работ по надстройке и с бортовой рампой для последующей перешвартовки заказа.
Назначение понтонов – плавучие опоры наплавного моста для проезда автомобильной техники массой до 60 тонн.