Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Ледокол «Капитан Драницын» 6 июля вернулся из акватории Северного морского пути в морской порт Мурманск. Ледокол в период с декабря 2021 по июнь 2022 года обеспечивал ледокольную проводку судов на трассах Северного морского пути в Карском и Чукотском морях.
Таким образом, все три ледокола Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» завершили осенне-зимнюю навигацию 2021–2022 годов. За время своей работы ледоколы обеспечили проводку во льдах 95 судов, пройдя почти 48,3 тыс. морских миль.
Непосредственно ледокол «Капитан Драницын» за время осенне-зимней навигации обеспечил проводку 62 судов. В частности, в середине декабря 2021 года ледокол «Капитан Драницын» совместно с атомным ледоколом «Арктика» выполнил дальнюю ледокольную проводку трех грузовых судов от западной кромки льдов Карского моря до морского порта Певек в сложных ледовых условиях.
После прохождения регламентных ремонтных работ ледоколы будут полностью готовы к новой работе в осенне-зимнюю навигацию 2022–2023 годов.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.