Стоимость строительства танкера в Китае ниже от 3% до 9% в зависимости от размера судна от цен корейских предприятий.
Построенное на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» для Минобороны РФ океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» может быть передано заказчику в конце сентября. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
«Отработка комплексов ОИС на испытаниях потребовала дополнительного времени. Пока передача судна планируется на третью декаду сентября», — сказал собеседник агентства. Ранее это событие планировалось на июнь.
ОИС «Евгений Горигледжан» проекта 02670 создано в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Работы на заводе «Янтарь» были начаты 19 марта 2016 года, судно спущено на воду 25 декабря 2020 года. Проект 02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз».
Основные характеристики ОИС проекта 02670: | |
Длина | 81 м |
Ширина | 16 м |
Водоизмещение | ок. 25 км/ч |
Экипаж | 32 чел. |
Пассажировместимость | 32 чел. |
Автономность | 30 сут. |
Стоимость строительства танкера в Китае ниже от 3% до 9% в зависимости от размера судна от цен корейских предприятий.
Совместный российско-китайский отряд кораблей в настоящее время проводит патрулирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
В прошлом месяце компания Harland & Wolff перешла под внешнее управление.
После проведенной проверки контракт с прежней подрядной организацией расторгнут в одностороннем порядке.