Важно проработать пространственно-экономическую модель развития Арктической зоны России.
В Москву привезли новые понтонные причалы для электрических пассажирских судов. Об этом АГН «Москва» сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
В Москву с завода привезли технологичные причалы для электрических речных трамваев — их запуск стал еще ближе. Производитель — АО «Водоходъ. Пассажирский порт». На заводе причалы собирают и первично тестируют. Финальная сборка проходит уже в Москве, — говорится в сообщении.
Как уточняется, причалы будут в виде круглых шайб 10 и 16 кв. м. Чтобы сэкономить время пути, они смогут принимать несколько судов сразу, а сами электрические речные трамваи будут заряжаться прямо во время остановок.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поручил обеспечить комфортные и безопасные поездки на речном транспорте. Мы уже тестируем новые электрические суда, теперь специалисты будут проверять причалы на грузоподъемность и устойчивость к нагрузкам. Каждый причал станет настоящим мини-вокзалом, здесь будет все необходимое, чтобы с удобством ожидать речной трамвайчик», — приводятся в сообщении слова заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.
Важно проработать пространственно-экономическую модель развития Арктической зоны России.
Об этом сообщил на Петербургском международном экономическом форуме советник президента РФ, специальный представитель президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин.
Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
Морской терминал «Провидения» входит в границу морского порта Анадырь – самого крупного морского порта федерального значения на Чукотке.