Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Генеральный директор ФГУП «Гидрографическое предприятие» Александр Бенгерт в рамках V Международного форума «Судостроение в Арктике» рассказал, что компания планирует получить в состав флота новый гидрографический катер «Юрий Бабаев» проекта Е35.Г в июле текущего года. Об этом рассказал корреспондент «Медиапалубы», который находится в Архангельске.
В июле будет поднят флаг на гидрографическом катере «Юрий Бабаев». Он строится в Балаково на Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе, — рассказал Александр Бенгерт.
Судно строится в рамках Федерального проекта «Развитие Северного морского пути» по программе Госкорпорации «Росатом» по строительству и модернизации гидрографического флота для ФГУП «Гидрографическое предприятие».
Проект разработало РЦПКБ «Стапель».
Программа предусматривает до 2024 года строительство 5 новых судов и модернизацию 3 действующих.
В настоящее время строится два таких судна. Порт приписки – Архангельск.
| Основные характеристики гидрографического катера проекта Е35.Г: | |
| Длина | 33,5 м |
| Ширина | 8 м |
| Водоизмещение |
около 260 тонн
|
| Наибольшая скорость | 12 узлов |
| Экипаж | 7 чел. |
| Спецперсонал | 6 чел. |
Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Предприятие возобновило работу в 2022 году, а к 2028 году верфь планирует сдать не менее 160 судов.
За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.
Первое судно новой серии QC-Max планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2028 года.