Интервью «Медиапалубы» о новых перспективах МТК «Север — Юг» на фоне ограничений судоходства.
Крупная иранская портовая, транспортно-логистическая и инвестиционная компания Golden Line Shipping Co и о Холдинг TTI. Об этом сообщает сетевое издание «Арбуз».
Стороны договорились о совместной работе по наращиванию грузоперевозок по МТК «Север-Юг». Компания Golden Line Shipping Co имеет большой опыт организации судоходства, развития логистических и портовых мощностей, создания современных мощностей для хранения и заморозки продукции. Холдинг TTI располагает собственным флотом и грузовым транспортом, находится в тесном взаимодействии с крупным государственным банком Ирана, который станет партнером в реализации общих целей по развитию коридора.
О том, как продвинулся проект за последние месяцы, «Медиапалубе» рассказал генеральный директор АО «Особая экономическая зона «Лотос» Сергей Милушкин.
Интервью «Медиапалубы» о новых перспективах МТК «Север — Юг» на фоне ограничений судоходства.
Также в пресс-службе ОЭЗ «Лотос» отметили, что сегодня объём перевозок составляет порядка 15 млн тонн и в течение ближайших трех-пяти лет может вырасти до 30–50 млн тонн.
На его борту специалисты Северного управления гидрометслужбы, НПО «Тайфун» и студенты РГГМУ, СПбГУ и САФУ.
Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
