Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
Мурманский морской торговый порт в октябре 2026 года планирует принять 65 тысяч тонн передельного чугуна. Груз поступит от предприятия из Уральского федерального округа и станет тестовой партией, сообщили в пресс-службе ММТП.
Специалисты проверят полный цикл обработки груза. В него войдут выгрузка, складирование, подача вагонов, формирование судовой партии и погрузка на балкер. После завершения работ стороны оценят возможность организации регулярных поставок.
Для перевалки чугуна задействуют портальные краны и манипуляторы с электромагнитами и лепестковыми грейферами. Портовые мастерские готовят технику и изготавливают специальные ковши. Они должны ускорить погрузку и обеспечить сохранность груза на всех этапах, сообщает «Ньюсрум24».
Одновременно ММТП готовится к перевалке зерна. Первые поставки также ожидаются в октябре. Груз планируют доставлять из крупных аграрных регионов России.
Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.