В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Правительство России одобрило новую редакцию инициативы Минтранса о передаче причалов, гидротехнических сооружений и перегрузочных комплексов по начальной цене в один рубль. Владельца планируется определять путем торгов и с условием использования имущества только для перевозок грузов и пассажиров.
По данным портала «Новый день», на нового владельца предложено возложить обязанность ремонта объектов в «неудовлетворительном состоянии». Срок восстановления портов в новой редакции уменьшен с пяти до двух лет, пишут «Ведомости» со ссылкой на законопроект.
Обсуждение возможности приватизации речных портов длится с 2016 года. Минюст высказывал замечания, но общие положения инициативы не вызывали возражений.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.