Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
По итогам прошлого месяца «Малый порт» (входит в «Портовый альянс») погрузил 281 270 тонн груза. В сравнении с июнем, когда объём составил 247 032 тонны, показатель вырос на 13,9%.
Это результат слаженной работы команды, эффективной организации процессов и устойчивого развития предприятий «Портового Альянса», говорится в сообщении компании.
По отношению к аналогичному периоду прошлого года (июль 2025) грузооборот снизился на 7,9%. Но динамика к предыдущему месяцу показывает: порт уверенно набирает темп и продолжает выполнять свою ключевую задачу — обеспечивать стабильную и эффективную обработку грузов.
«Малый порт» (входит в «Портовый Альянс») — российская стивидорная компания и морской терминал, расположенный в Приморском крае. Он является частью порта Восточный в незамерзающей бухте Врангеля (г. Находка).
Порт является универсальным терминалом, ориентированным на перевалку угля на экспорт, а также работу с генеральными грузами.
Глубина у причальной стенки терминала достигает 12 метров, что позволяет принимать суда дедвейтом до 80 тыс. тонн (класс Panamax). Складские площади составляют почти 30 000 кв. м и вмещают до 100 тыс. тонн угля.
Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.