До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев призвал повысить локализацию производимой продукции в Хабаровском крае. Как сообщает ТАСС, такую идею вице-премьер озвучил на совещании с руководителями крупных предприятий региона.
Вы знаете прекрасно, что правительство сегодня разработало достаточно широкий перечень мер по поддержке экономики. Это и льготное кредитование системообразующих предприятий, это упрощенный налоговый режим для ряда отраслей, это и капитализация региональных фондов промышленности, и льготные каникулы для сельхозпроизводителей. В части льготного кредитования системообразующих предприятий, в Хабаровском крае таких 21 на сегодняшний день, работа по предоставлению финансирования ведется. В то же самое время нам еще очень многое предстоит сделать. Прежде всего — повысить степень локализации производимой продукции. На территории Хабаровского края уже много предприятий, которые выпускают сложную продукцию, — сказал Юрий Трутнев.
В пример полпред привел Хабаровский судостроительный завод, который столкнулся с проблемой поставки двигателей из других регионов России из-за сложной логистики. «Главная наша задача, чтобы вся продукция, которая выпускается на предприятиях Хабаровского края, продолжала выпускаться, даже если какие-то цепочки не локализованы. Просто надо найти цепочки замещения. И выпускалась другая, которую мы сегодня по тем или иным причинам не получаем от наших партнеров за рубежом». — подчеркнул Трутнев.

Кроме того, Дегтярев подчеркнул важность поддержки Хабаровского судостроительного завода: «Хабаровский судостроительный завод — одно из крупнейших судостроительных предприятий ДФО и единственное в России, которое производит десантные катера «Мурена» на воздушной подушке. Сейчас здесь строятся два современных краболовных судна. Это существенно расширяет компетенции предприятия».
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.