Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Издание «Коммерсант» сообщает, что ЦКБ по СПК им. Алексеева планирует поставлять суда «Валдай 45Р» в Европу. Предприятие провело предварительные переговоры с заказчиками из Румынии, Венгрии и Словакии об отгрузке в общей сложности восьми СПК. Как сообщает издание, стоимость контракта может составить порядка 1 млрд рублей. Для работы «Валдай 45Р» за рубежом завод планирует завершить сертификацию судов в РМРС в первом квартале 2021 года.
По словам главы ЦКБ по СПК Сергея Итальянцева, первое предложение завод получил от румынской торговой компании.
Также есть спрос от венгерской госкомпании Mahart, в парке которой находится четыре «Полесья» и четыре «Метеора», построенных в период СССР.
Еще намерение приобрести четыре СПК выразила венгерская компания, румынская — два, и еще два планируется отправить в Словакию.
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.