Он преодолел 64 км в автоматическом режиме, развивая скорость до 40 км/ч.
В условиях растущего спроса на транзит судов через Суэцкий канал оператор канала с 1 мая резко увеличивает размеры сборов за проход всех типов судов, кроме СПГ-танкеров. Как сообщает ТАСС, размер вводимой надбавки зависит от типа и размера судна.
Так для СПГ танкеров сохраняется введенная с марта надбавка 7%, для балкеров размер надбавки увеличивается с 5% до 10%, для танкеров химовозов — с 10% до 20%, для груженых нефтяных и продуктовых танкеров — утраивается до 15%.
Самые большие надбавки вводятся для контейнеровозов. Надбавка к тарифу за транзит для крупнейших контейнеровозов с 11 ярусами контейнеров и более на палубе в северном направлении увеличится на 57%, в южном — 39%, и далее еще +2% за каждый ярус.
Египетские власти увеличивают сборы в условиях растущего спроса на транзит судов через канал, обусловленного ужесточением международных санкций в отношении России. По данным Leth Agencies, в марте через канал прошло 1818 судов, на 104 больше, чем в феврале. Из них 480 судов были контейнеровозы. Годом ранее в марте 2021 года их было на 102 меньше.
Он преодолел 64 км в автоматическом режиме, развивая скорость до 40 км/ч.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.