Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
На ярусолове-процессоре «Марлин» проекта MT1112XL, строящемся «Северной верфью» для компании «Глобус», успешно произведен пробный запуск аварийно-стояночного дизель-генератора (АСДГ).
Как сообщает пресс-служба завода, АСДГ необходим для обеспечения жизнедеятельности судна в случае нештатных ситуаций в открытом море. Он поможет экипажу продержаться несколько десятков часов, борясь за живучесть судна в ожидании подмоги.
АСДГ снабдит ярусолов электроэнергией в количестве, достаточном для функционирования освещения, связи и систем, обеспечивающих безопасность моряков. Кроме того, именно он должен вырабатывать электроэнергию при стоянке судна в порту, когда нет возможности подключиться к береговому источнику питания.
Запуск АСДГ — это еще один шаг к подготовке ярусолова к выходу в июле этого года на испытания.
Для улучшения обслуживания дизель-генераторов сейчас на судне завершается модернизация машинного отделения. Проделана большая работа, которая включала перенос пусковых баллонов, электрических щитов, клапанов и трубопроводов.
| Основные характеристики ярусолова проекта MT1112XL: | |
| Длина, м | 58,6 |
| Ширина, м | 13 |
| Высота борта, м | 5,9 |
| Валовая вместимость, т | 2200 |
| Мощность ГД, кВт | 2х1350 |
| Скорость при полном грузе, уз | 13 |
| Экипаж, чел. | 30 |
| Автономность | 45 дней |
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.