Китай же сохранил за собой статус ключевого покупателя.
В целях развития грузоперевозок по Транскаспийскому транспортному маршруту планируется создание «контейнерного хаба» в специальной экономической зоне «Морпорт Актау». Об этом заявил Министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Каирбек Ускенбаев.
По данным Порт Ньюс, для реализации данного проекта проведены переговоры с сингапурской компанией PSA International. Кроме того, планируется привлечение парка мировых контейнерных операторов Maersk, MSC и Cosco Shipping.
В сфере морских перевозок также планируется пополнение торгового флота четырьмя паромами с привлечением частного бизнеса.
В целом, в текущем году объемы перевозок через морские порты Актау и Курык планируется довести до 10 млн тонн с учетом переориентации порядка 4 млн тонн экспортных грузов.
Китай же сохранил за собой статус ключевого покупателя.
Динамика роста сохраняется за счет перераспределения грузопотоков и усиления работы на Дальнем Востоке.
Здесь узлы, механизмы и комплектующие будут проходить приемку и подготовку к дальнейшей установке.
