Грузовое судно село на мель в акватории Калининградской области в условиях шторма

Грузовое судно Sunny Faith, следовавшее вдоль побережья Балтики, село на мель в акватории Калининградской области в условиях шторма. Инцидент произошел у побережья города Янтарный, утром 12 октября судно по‑прежнему остается на мели. По данным регионального МЧС, сообщение о происшествии поступило в 14:35 (15:35 мск).

Грузовое судно при следовании вдоль берега Балтийского моря село на мель. Повреждений у судна нет, загрязнения акватории нет, пострадавших также нет, — цитирует ТАСС представителя министерства по ЧС.

В правительстве Калининградской области сообщили, что экипаж не рассчитал силу и направление ураганного ветра, из‑за чего судно снесло к берегу. При этом капитан не подавал сигнал бедствия.

Экипаж судна не рассчитал силу и направление ураганного ветра, в результате чего плавсредство снесло к берегу. Капитан судна сигнал бедствия не подавал. Представители Морской спасательной службы (Морспасслужба) оперативно вышли на связь с морским агентом судна. В настоящий момент экипаж находится в безопасности, эвакуация людей не требуется, — говорится в сообщении властей.

Эвакуация сухогруза пока откладывается: не исключено, что потребуются подводные исследования. Как пояснил «Клопс» источник, близкий к ситуации, необходимо обследовать дно.

Водолазы должны обследовать дно, чтобы понять, насколько [сухогруз] засел, какую технику применять, какие буксиры. Тогда будет понятно, какие силы и средства понадобятся, чтобы его вытащить в открытое море. Пока вопрос открыт, — приводит издание слова собеседника.

Экипаж продолжает оставаться на борту, угрозы для людей нет, запасы продовольствия, воды и лекарств достаточны.

Как отмечает РБК, Северо‑Западная транспортная прокуратура организовала проверку по факту посадки судна на мель. Калининградская транспортная прокуратура устанавливает обстоятельства инцидента, предварительная причина — неблагоприятные погодные условия. Ведомство проверяет исполнение законодательства о безопасности движения при эксплуатации водного транспорта.