Пока ни MSC, ни Meyer Werft официально сделку не подтвердили.
Индийская верфь Cochin Shipyard согласилась приобрести 23% голландского судостроительной компании Conoship International за €2,3 млн ($2,62 млн). Как сообщает Splash247, индийская госкомпания стремится укрепить свои позиции в европейском каботажном судоходстве.
Как уточняет издание, Cochin Shipyard подписало соглашение о покупке акций и соглашение о сотрудничестве между акционерами. Ранее сделку одобрил совет директоров голландской компании, а с индийской стороны договор одобрил Департамент инвестиций и управления государственными активами Индии. Окончательно сделка должна быть оформлена в течение двух месяцев.
Conoship занимается проектированием грузовых судов, танкеров, контейнеровозов, земснарядов, паромов и оффшорных судов. Ранее, Conoship спроектировало шесть судов Wilson ECO дедвейтом 3800 DWT, построенных дочерней верфью Cochin Udupi Cochin Shipyard, последний из которых был сдан летом 2026 года. Также на верфи строятся еще восемь больших судов дедвейтом 6300 DWT по другому проекту Conoship, для Wilson.
Cochin Shipyard, комментируя сделку, сообщила, что инвестиции дадут ей доступ к европейскому рынку прибрежного судоходства, а также, что обе компании сосредоточатся на реализации проектов судов на альтернативном топливе, судов для внутренних водных путей и др.
Ранее в этом месяце Cochin Shipyard подписала договор о сотрудничестве с DP World Drydocks World, которое охватывало их судоремонтное предприятие на острове Уиллингдон, стоимостью не менее 18 млрд индийских рупий ($189 млн).
Пока ни MSC, ни Meyer Werft официально сделку не подтвердили.
Всего в новой структуре будут задействовано 12 компаний — верфей, производителей оборудования, научных организаций Южной Кореи.
Головное судно проекта NE038 пополнит флот Азово-Черноморского бассейнового филиала «Росморпорта» уже в этом году.
Сухогруз успешно завершил программу ходовых испытаний и покинул акваторию предприятия.