Головное судно проекта NE038 пополнит флот Азово-Черноморского бассейнового филиала «Росморпорта» уже в этом году.
Завод ОСК «Красное Сормово» отправил заказчику четвертое за текущий месяц многоцелевое судно проекта RSD59. Сухогруз успешно завершил программу ходовых испытаний и покинул акваторию предприятия.
В ходе приемо-сдаточных испытаний сдаточная комиссия проверила работу пропульсивной установки, якорных и рулевых устройств, навигационного оборудования и систем автоматики. Все эксплуатационные характеристики судна соответствуют проектным спецификациям и требованиям Российского морского регистра судоходства.
Сухогрузы данного проекта предназначены для транспортировки генеральных и навалочных грузов (включая зерно), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, а также опасных грузов установленных классов.
Суда относятся к классу «Волго-Дон макс» и имеют максимально возможные габариты для прохода по Волго-Донскому судоходному каналу. Движительный комплекс на базе полноповоротных винторулевых колонок обеспечивает высокую маневренность в стесненных условиях речных фарватеров и портовых акваторий.
Головное судно проекта NE038 пополнит флот Азово-Черноморского бассейнового филиала «Росморпорта» уже в этом году.
Частотные преобразователи являются одними из ключевых элементов системы электродвижения ледокола.
Через общепромышленную госпрограмму финансируются значимые для промышленности общесистемные механизмы поддержки.
О возможностях корпорации рассказал заместитель генерального директора ОСК по гражданскому судостроению Кирилл Торопов на международной конференции «OMR 2026» в Санкт-Петербурге.