По техническому оснащению Яншань является одним из наиболее передовых портов в мире.
Внедрение новых технологий, в частности, цифровизации в работу портов изменило требования к работникам отрасли, прежде всего, в необходимости осваивать новые компетенции. Об этом говорили участники дискуссионной площадки «Кадры нового поколения: образовательные стандарты для портов будущего» в рамках первого международного форума портовых городов в Калининградской области, сообщает ТАСС.
Цифровизация, автоматизация и новые экологические требования постепенно меняют работу портов. Вместе с технологиями усложняются производственные процессы, меняются требования к сотрудникам. Участники дискуссии говорили о необходимости современной кадровой модели, которая сочетает практическую подготовку, новые компетенции и преемственность профессиональных знаний, — говорится в сообщении.
В дискуссии приняли участие представители науки и образования, органов государственной власти, портовой отрасли, торгово-промышленных объединений, кадровых агентств и молодежных структур. Одним из ключевых вопросов стало взаимодействие государства, учебных заведений и бизнеса. Участники обсуждали, как выстроить подготовку специалистов таким образом, чтобы полученные знания соответствовали реальным потребностям цифровых, автоматизированных и экологически устойчивых портов, отметили организаторы форума.
Форум портовых городов проходил в Светлогорске 1 и 2 октября под девизом «Порты будущего: интеграция, устойчивость, рост». В центре его программы находятся развитие портовой инфраструктуры и транспортных коридоров, экономика и инвестиции, цифровая трансформация, государственно-частное партнерство, кадровое обеспечение, наука и экология. Форум проходит при поддержке Морской коллегии России.
По техническому оснащению Яншань является одним из наиболее передовых портов в мире.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.
Новая система, созданная по техническому заданию специалистов управляющей компании «Портовый Альянс» и инженеров терминала, позволит выполнять до 90% операций дистанционно.
Всего за прошлый месяц из Владивостокского морского торгового порта до станций Автово и Заневский Пост Fesco отправила более 2,6 тыс. TEU.