Событие пройдет 17 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге.
Программа государственного льготного лизинга должна стать одним из основных механизмов обновления российского флота и получить более широкое применение среди судовладельцев. Таким мнением с ТАСС поделилась по итогам II Российско-китайского форума депутат Законодательной думы Хабаровского края и председатель ассоциации рыбаков Хабаровского края «Крайрыбакколхозсоюз» Ольга Булкова.
По ее словам, строительство нового судна требует значительных инвестиций, а действующие рыночные кредиты остаются слишком дорогими для большинства судовладельцев. «Построить судно — это большие вложения и длительный срок окупаемости. Поэтому государственная поддержка сегодня крайне важна для обновления флота», — сказала эксперт.
Она отметила, что действующие меры поддержки, включая инвестиционные квоты и утилизационные гранты, доступны ограниченному кругу предприятий, тогда как программа льготного государственного лизинга позволяет привлечь больше судовладельцев к строительству новых судов.
Булкова добавила, что в рамках программы судно строится за счет льготного государственного финансирования, а выплаты начинаются только после передачи судна заказчику и ввода его в эксплуатацию.
Ставка по льготному лизингу составляет 4,5% для рыбопромысловых судов и 7,6% — для транспортных, что значительно ниже стоимости коммерческих кредитов. По ее мнению, расширение применения программы позволит ускорить обновление российского флота и повысить эффективность работы отрасли.
Событие пройдет 17 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге.
История завода началась в 1826 году. 7 сентября на строящемся Санкт-Петербургском литейном заводе за Невской заставой было торжественно начато литье чугуна.
Торжественная церемония прошла в воскресенье в Вонсанском порту, на ней присутствовал лидер страны Ким Чен Ын.
О программах, направленных на развитие малого пассажирского флота в России, будут говорить участники стола, который пройдет 25 сентября.