Контроль строительства железной дороги к порту Лавна обойдется в 210 млн рублей

ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры» (ФКУ «Ространсмодернизация») ищет подрядчика для проведения строительного контроля участка железной дороги к морскому порту Лавна в Мурманской области.

По данным ЕИС «Закупки», речь идет о первом этапе реализации проекта по комплексному развитию Мурманского транспортного узла в части строительства ж/д-линии от станции Выходной до станции Лавна. Подрядчику предстоит постоянно и круглосуточно обеспечивать контроль за ходом строительства на каждом участке производства работ, принимать их и оценивать качество, а также при необходимости проводить испытания в лаборатории.

Как отмечает РБК, договор будет действовать до декабря 2027 года, начальная цена контракта на стройконтроль составляет 210 млн руб., а стоимость остатка строительно-монтажных работ на объекте, за которыми подрядчик будет следить, превышает 42,4 млрд руб. Заявки на участие в закупке принимаются до 11 сентября, а 16 сентября конкурсная комиссия определится с исполнителем.

Напомним, что контракт на строительство транспортной инфраструктуры для морского порта Лавна был заключен ФКУ «Ространсмодернизация» с ОАО «РЖД» в декабре 2022 года, стоимость работ на тот момент превышала 31 млрд руб. По данным пресс-службы корпорации, в РЖД обязались выполнить строительно-монтажные работы и разработать рабочую документацию на железнодорожную линию Выходной — Лавна, в том числе на мостовой переход через Тулому. Работы планировали закончить в 2024 году, однако фактически сроки были сдвинуты до 2026 года. При этом при проверке Ространсмодернизации в 2025 году Счетная палата РФ обнаружила завышение авансирования подрядчику строительства дороги к Лавне на 14,4 млн руб.