У Москвы и Бразилиа есть хороший потенциал для сотрудничества в сфере современного судостроения.
Государственная транспортная лизинговая компания получила 4,7 млрд рублей из средств ФНБ на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России при поддержке Минпромторга России. В рамках него ГТЛК профинансирует на средства ФНБ строительство 22 единиц флота: 10 сухогрузных судов проекта RSD-59, 2 сухогрузных судов проекта АРК-2023, 3 катамаранов проекта «Котлин», 4 шаланд проекта RHB2007NS, 2 земснарядов проекта 2040 и буксира проекта RPT2507.
Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. ГТЛК разместила выпуски облигаций серии 005Р-50, 005Р-51, 005Р-53, 005Р-54, 005Р-55, 005Р-56, 005Р-57 и 005Р-58 по закрытой подписке в пользу Минфина России. Купонный доход установлен в размере 0,01% годовых на первые 3 года, сообщает ГТЛК.
После окончания этого периода и до даты погашения ставка составит 1,83% годовых. Также по выпускам предусмотрен льготный период по выплате номинальной стоимости облигаций в течение 3 лет с даты размещения.
Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.
У Москвы и Бразилиа есть хороший потенциал для сотрудничества в сфере современного судостроения.
Суда предназначены для перевозки сыпучих и генеральных грузов.
В состав делегации войдут 17 руководителей и профильных специалистов региональных производственных компаний.
В нее входят атомные и дизель-электрические ледоколы, грузовые и обеспечивающие суда, аварийно-спасательный флот, шельфовая техника, буксиры и пассажирские суда ледового класса.